Započela je 33. sjednica Gradskog vijeća. Prisutno je 23 od 25 gradskih vijećnika, a dvoje je prisutno putem interneta i to Matija Čale Mratoć (nez.) i Nikša Selmani (KLGB Srđ je Grad).
Dnevni reda dopunjen je sljedećim točkama:
Prijedlog kandidata za imenovanje sudaca porotnika za mladež u Županijski i općinski sud u Dubrovniku (kao 1. točka Dnevnog reda jer je kasnije to isto na županijskoj skupštini)
Prijedlog pravilnika o naknadama o prometovanju u pješačkim zonama na području Grada (kao 23. točka Dnevnog reda)
Suglasnost Grada Sanitatu za ishođenje građevinske dozvole i suglasnost za uklanjanje zgrade kako bi se realizirala tržnica u Gružu – jednoglasno usvojena
Prijedlog izmjene i dopune o korištenju javnih površina u povijesnoj jezgri
VIJEĆNIČKA PITANJA
PULJIZEVIĆ – 10.29 – Dva su pitanja. Prvo vezano za radove rekonstrukcije D8 od Malog Zatona do Štikovice za gradonačelnika: jeste li zadovoljni dinamikom radova i kad je planiran završetak? Nisu ljudi presretni kad čekaju na semaforima zbog prometne regulacije pa ih sigurno zanima kad je planiran završetak. Drugo pitanje je pitanje o Grabovici- Što se tamo događa?
FRANKOVIĆ – 10.31 – Vezano za radove u Zatonu – radi se o dionici 3,2 km dugoj koja posljednjih 30 godina čeka ozbiljnu rekonstrukciju. Pješaci su bili ugroženi, nije bilo osvijetljeno. Zahvaljujući Vladi i sjednici održanoj u Dubrovniku, dobili smo tu vrijednu investiciju. Namjeravali smo raditi 3 mjeseca proljeće i 3 mjeseca jesen, ali zbog korone smo navedenu cestu odlučili sanirati odjednom u potpunosti. To je izazvalo nezadovoljstvo, ali siguran sam da će svi biti iznimno sretni i zadovoljni. Radi se iznimno lošoj dionici i za one koji su vozači. Očekujemo da će biti gotovi u veljači sljedeće godine osim ako se nešto ne poremeti. Dinamika ovisi i o radovima koje provodi Vodovod Dubrovnik na kanalizaciji na tom području. Radovi su sveobuhvatni i u trenutku kad to bude gotovo dionica će biti sigurna. Vjerujem da će mještani Zatona i svi koji tuda prolaze biti zadovoljni. A što se tiče Grabovice – veliki projekt. To je iznimno važno. Sanaciju se godinama odlagalo iz nama nepoznatih razloga. Bili su se odbili i novci Fonda za zaštitu okoliša za sanaciju. Mi smo se dogovorili da se zapiočne sanacija, dobili smo uporabnu dozvolu i uskoro ćemo organizirati obilazak. Danas je to sigurno odlagalište. Završena je sanacija, ide u zatvaranje. Moći će raditi još neko vrijeme, ali sa ovom sanacijom smo dobili vremena do otvaranja Centra.
Odvoz otpada u Gunju nikad nije bio realna mogućnost.
DORŠNER – posjet američkog državnog tajnika velika je stvar, lijepo je čuti da su oduševljeni Dubrovnikom. Mi vijećnici želimo brzo ozdravljenje Trumpu i supruzi. Gradonačelniče, možete li nam reći više o dosezima tog projekta?
FRANKOVIĆ – 10.37 – međunarodni ugled Hrvatske je neupitan i svakim danom vidimo da bez obzira što smo mali da nas uvažavaju i europske zemlje i ostali. Činjenica je da smo u posljednjih nekoliko godina ugostili brojne delegacije. Čak 17 premijera je ovdje bilo kad je bila konferencija Kina +16. Hrvatska je važan vanjskopolitički faktor, a Dubrovnik je prepoznat u međunarodnoj javnosti. Kad Pompeo dođe u Dubrovnik, o tome znaju i svi američki mediji i to prenose. To je nevjerojatna reklama. Ne samo da je došao u ovaj grad već je ovdje i najavio ukidanje viza za državljane RH. Rekao je Pompeo da će idući odmor rado doći ovdje. A od danas se počinje snimati i film u Dubrovniku u kojem glumi Nicholas Cage što je velika stvar za Dubrovnik. U par mjeseci smo posložili priču da se kvalitetno pripremimo za sljedeću sezonu, Tu su svakako SAD i UK jako važni, bitno je da Dubrovnik na njihovoj ljestvici interesa bude visoko pozicioniran. Plenković je sugerirao da mjesto susreta bude upravo Dubrovnik.
BARAČ – 10.42 – jedno od pitanja vezano je za rebalans. Gradska uprava je kroz 2020. iznosila informaciju o vrijednosti buduće ceste od mosta do Osojnika u iznosu od 32 milijuna kuna. Sad na rebalansu vidimo da ta cesta ne košta građane 32 nego više od 53 milijuna kuna. Bitno je istaknuti da smo imali rebalans na 31. sjednici u srpnju gdje se plan za tu investiciju povećao na 46 milijuna. Tad je rečeno da se povećava na temelju neiskorištenih sredstava. Nismo znali što se tu radi zapravo. Par dana kasnije, 30.7. Grad Dubrovnik sklapa ugovor u kojem se cijena radova povećava na 40 milijuna kuna zbog ekstra radova. To povećanje radova nije bilo dovoljno pa je u kolovozu objavljen novi natječaj u vrijednosti 3,8 milijuna kuna. O iznosima se nije izvijestilo na istinit i jasan način, tek sad imamo pravo obrazloženje da su to vantroškovnički radovi. Zadnje izvješće objavljeno 12. rujna. Koji je razlog ovakvom dezinformiranju građana?
Drugo pitanje – vezano za UPU Jakljan. Volio bih da građani saznaju možemo li dobiti info o povezanosti vaše zamjenice s privatnim investitorom koji je poslao pismo namjere? Nemam ništa protiv investitora, ali bilo bi dobro da saznamo je li gđa Tokić u poslovnom odnosu s investitorom koji je podnio zahtjev za UPU Jakljan.
FRANKOVIĆ – 10.46 – Koliko je meni poznato, da ste Vi bili u našem UO gdje Vam je sve predstavljeno, sve što je bitno vezano za cestu. Kad kažete da se nije obavijestilo, to na zloban način tražite nešto negativno, pokušavate predstaviti na zlonamjeran način. Svi oni koji su nešto radili, znaju da kad se započnu postupci da se nekad dogode određeni problemi pa smo imali probleme s geomehanikom, i da su se naknadnim radovima utvrdilo da se mora raditi nešto više. Radovi su ugovoreni su iznosili 32 milijuna kuna. Kad je sve pregledano i napravljena nova vještva, utvrđeno je da se moraju staviti torketi što je zasad postavljeno na pola dionice. Mi danas vidimo uživo da je to napravljeno, ali dalje se nije moglo jer je trebalo raspisati javnu nabavu. To se napravilo i sukladno tome izabrana je tvrtka Terateh d.o.o. To košta 3,8 milijuna. I onda u konačnici je to sve vezano za taj projekt. Svi ostali iznosi dio su neminovno tog projekta. Od prvog dana se komunicira da je sanacija odlagališta jedno, a cesta drugo. Oboje je trebalo napraviti. Zbog čega je i ta sanacija odlagališta dočekala ovu gradsku upravu? Zbog čega netko cijelo desetljeće dopušta odvoz? Je li jer netko ima brata tko se bavi time pa su tamo čćesto viđeni kamioni Viama? Da bi građani danas morali platiti 6,6 milijuna jer nečiji je brat tamo odlagao otpad na ilegalno odlagalište i za to uzeo novac i sad građani financiraju tuđe zafrkancije. Niste čekali više od dva dana da ste dobili sve što se od resornog pročelnika zatražili. Nema sakrivice, koliko god Vi to htjeli.
UPU Jakljan – investitor koji je na natječaju RH se javio, ponudio najveću cijenu, potpisao ugovor s državom i sad jer je taj investitor nekad prije surađivao sa zamjenicom Tokić i ona mu je projektirala kuću na Mljetu sad treba biti problem? Zašto bismo mi to zabranili? Je li se javio na natječaj državni? Jest. Ponudio najviše? Jest. Je li se provodi sve sukladno prcedurama? Da. I sad je problem jer mu je projektirala kuću na Mljetu? Da, vi biste čovjeka zaustavili, a neke druge ne bi.
BARAČ – 10.52 – zašto to nije građanima predstavljeno? Zašto se kaže da košta 32, a zapravo je 52? Nije problem što sam ja obaviješten nego što građani nisu.
Ne smeta mi što Tokić projektira zgrade, no ja pitam je li ona bila povezana s investitorom vezano za projekt na Jakljanu? Neka projektira što više, ali mene zanima može li se nešto tumačiti kao sukob interesa, ima li kakve veze s njime.
TOKIĆ (iz klupe) – ne surađujemo.
Sjednicu UŽIVO pratite OVDJE.
