31. listopada rok je do kojeg stanari ulice Andrije Hebranga moraju ukloniti svoje automobile jer na tom području privatni investitor i službeno počinje graditi najavljenu, megalomansku zgradu. I dok se gradonačelnik polako isključuje iz odnosa između investitora i stanara, jedan od predstavnika – Eduard Čengija, ukazuje na ključna, još uvijek neodgovorena pitanja.
