U tijeku je 21. sjednica Gradskog vijeća. Prisutno je 18 gradskih vijećnika.
Dopuna: Prijedlog zaključka o usvajanju godišnjeg Plana upravljanja, Prijedlog zaključka o davanju suglasnosti DV Dubrovnik o sklapanju ugovora s Dubrovačkom biskupijom (kasnije je točka povučena od strane gradonačelnika) i prijedlog odluke o izmjenama i dopunama Odluke o ugostiteljskoj djelatnosti na području Grada Dubrovnika.
Andro Vlahušić (nez.) – pitanje o Strategiji upravljanja imovinom. Trebali smo dobiti dio javne rasprave na klupe.
Đuro Capor (Srđ je Grad) – predlažemo da se uvrsti odluka o privremenoj zabrani izvođenja radova i da se tu umetne nova rečenica tj. ona koja je tu bila prije pa je u Covidu ispala. Riječ je o odluci da se to odnosi i na konstrukciju građevine. To je velika buka koja uznemiruje građane.
Caporov prijedlog nije usvojen, ostali jesu.
Vijećnička pitanja
Maro Kristić (nez.) – zona posebnog prometnog režima. Tema izazvala veliku pozornost javnosti na razini države. Jedinstven je to sustav upravljanja koji je trebao biti uveden ove sezone. Nadali smo se da će to biti ove godine, no od svega se odustalo bez obrazloženja. Sve je više stranih taksista u gradu. Kad će se to uvesti jer je u proračunu osigurano 300 tisuća eura za tu namjenu? Drugo pitanje – sportski klubovi. Najavljene su promjene u Savezu i načinu upravljanja. Obećana nam je tematska sjednica, a prošlo je 60 dana i toga još nema. Ima li razlog zašto se odustalo?
Mato Franković (gradonačelnik, HDZ) – zona posebnog režima – tražili smo uključenost maksimalnog broja sugrađana kako bi takav dokument koji se prvi put kao takav nalazi u jednoj jedini lokalne samouprave – da imamo što biše ljudi koji će komentirati. Prilikom predstavljanja sam rekao da će puna primjena biti od proljeća sljedeće godine, a da ćemo sad u testnu fazu. Uz zonu će biti i totemi koji upozoravaju da se ulazi u posebnu zonu. A što se tiče broja taksista, naša je namjera bila da se smanji broj taksista. Ja bih rekao i da se smanjio broj onih koji dolaze sa strane, ali se povećao broj izvršitelja iz Grada Dubrovnika. Imamo preko tisuću novih dozvola iz Grada. To je veliki broj i to generira veliku gužvu.
A što se sporta tiče – nemam problem da se o tome razgovara na sjednici i da pozovemo ljude iz sporta pa da doprinesu onome što je potrebno tj. da se analizira to što se događa u određenim sportovima i klubovima. To bi bilo dobro otkloniti da se ovdje ne bavimo više time nego usmjeravanjem aktivnosti prema klubovima.
Kristić – predlažem da sastavimo povjerenstvo od predstavnika klubova vijećnika koje bi pripremilo tu tematsku sjednicu.
Đuro Capor (Srđ je Grad) – prvo pitanje o prometnom kolapsu proteklog tjedna. Dosad ste o gužvama govorili da je to normalno. Ali evo mi se počinjemo navikavati na kolaps. Mene zanima jeste li promislili tj. smatrate li opravdanim planiranje kongresnog centra na Babinom kuku, izgradnju lapadske arene? Nismo li se sad uvjerili da su naše ulice paralizirane prometom?
Drugo – carrying capacity čekamo od 2015. kad smo se obvezali prema UNESCO-u da ćemo to napraviti. Da jesmo, do danas bismo znali koliko je moguće podnijeti taksi vozila na našim ulicama. Ali to ne znamo. Vidim da ste opet od GTSCI tražili mjerenje održivosti. Drugo mjerenje od Instituta za turizam spominje povećanje cruising turista dnevno na 10 tisuća. Mislim da to sve pokušava opravdati ovu trenutačnu neodrživost.
Franković – očito Vi g. Capor odavno niste bili u Zagrebu kad ujutro treba biti u gužvama pa kasnite po sat vremena. Tamo je to svakodnevnica. Moram istaknuti da kod nas to nije tako. Drugo, što se tiče zagušenja, nekoliko je faktora. Prvo veliki broj taksi vozila. Drugi faktor je veliki broj kombi vozila pa imamo autobuse pa povrh svega smo imali loše vrijeme gdje je veliki broj dnevnih izletnika dolazio u grad. Usto na ulazu u grad s Ilijine glavice kolona je išla do Dupca. Svi su htjeli u grad. I kad se to dogodi, naše prometno redarstvo – ne javljaju se tad redari na telefon jer su na raskrižjima – ali je činjenica da u posudu od 2 litre ne možete uliti šest litara. Dio prometa smo preusmjerili na Gruž pa su se tamo stvarale gužve između 15 i 16 sati. Veliki broj ljudi koji žive u Župi i Konavlima dodatno stvaraju pritisak i zato se stvara prometni čep. Nema čarobnog štapića koji bi to mogao riješiti. Postoji u budućnosti kad se napravi Park’n’Ride. Kongresni centar i dvorana u Gospinom polju i arena su nam potrebni. Restrikcije ne za građane, ali da za sve druge.
Carrying capacity namjeravamo izraditi do kraja ove godine. Sporan vam je GTSCI iako radi u sklopu UN-a, svjetskih organizacija. Ja ne znam koja organizacija vama odgovara, je li to onaj institut iz Njemačke ili neki drugi. Možda da nam se povjerite pa možemo te ljude pitati jer mjera niste vi g. Capor. Postoje mjerljivi podatci koji nešto kažu.
Capor – vi ste veliki generator koji je dosta toga mogao promijeniti. Dok ste sjedali u gužvama u Zagrebu, mogli ste dosta toga riješiti.
Anita Bonačić Obradović (SDP) – prvo pitanje – kontaktiraju nas građani treće životne dobi – kad namjeravate udovoljiti potrebe smještaja. Dom za starije Ragusa? Mreža domova – trebala su oba doma ući u mrežu kako bi cijene bile niže. Koliko smo blizu tome? Je li točno da se v.d. ravnateljice povukla sa svoje pozicije i kad će biti objavljen natječaj za njegovateljice?
Drugo – Sustjepan – bio je ključan u ratu, od 79 kuća, 78 je direktno pogođeno. Treba im raskrižje, proširenje ceste i šetnica.
Franković – drago mi je da su vam se sad počeli obraćati umirovljenici, žao mi je da nisu to napravili prije 10 godina. Nije istina to što se priča o v.d. ravnateljici. Vjerujem da će oba ova nova doma ući u mrežu domova, to nam je posebno bitno za dom ispod OB Dubrovnik.
Sustjepan – obnovili smo igralište. Sve treba osvijetliti. Dosad nije bilo inicijative da se proširi cesta. Vidit ćemo koliko bi to koštalo pa možda na rebalansu da se osiguraju sredstva.
Pumpa Batahovina – razgovarat ćemo s direktorom Lučke uprave.
Ivo Lučić (HDZ) – prvo – radovi na Lapadskoj obali su uznapredovali – hoće li se ispoštovati rok?
Drugo – kreće se sa izgradnjom autoceste Doli – Dubrovnik. Jedna delegacija je išla u HAC kod predsjednika uprave. Stara dozvola je istekla pa se mora ići po novi. Mi u Gornjim selima nismo zadovoljni tom cesto. Razmišljajući strateški, znamo da se nas neće puno pitati. U HAC-u su nam rekli kakav je koridor. Nastradali su Mrčevo i Ljubač zbog vijadukta preko vale. Ne bi bio problem rekli su nam u HAC-u da se neke stvari promjene. Pozivam Grad i Županiju da to komuniciramo s njima.
Franković – radovi na obali volio bih da idu brže. Rokovi nisu ugroženi. Sve će se izvršiti u roku. Sva gradilišta, ne samo javna nego i privatna u gradu i šire diljem Hrvatske imaju kašnjenja zbog nedostatka radne snage. U kontekstu vremena budućnosti kašnjenje od mjesec dva ili pet zapravo u tom trenutku znači puno, ali za budućnost ako je kvalitetno napravljeno to ne znači ništa. Jako nam je bitno da bude u roku jer se financira javnim i europskim sredstvima. Do ciljanog datuma u studenome možemo povlačiti novce, iza više nećemo moći.
A autocesta – nitko od nas se nije nadao da će doći tako brzo. Vlada je pronašla financijska sredstva i riješila pitanje financiranja izgradnje. Cesta kad prolazi uvijek nekom smeta. Da će svi biti zadovoljni neće, ali treba postići maksimalno zadovoljstvo. Ako je vaš zahtjev prema HAC-u razuman i ništa ne mijenja, onda ćete moju podršku imati. A pričao sam sa županom, kaže da ćete i njegovu podršku imati. Ali ako to nešto remeti, mislim da je prioritet države izgradnja autoceste. Pokazalo se da je Vlada Andreja Plenkovića uvijek bila majka jugu Hrvatske za razliku od onih maćehinskih vlada koje su govorile o mostu kao iluziji za budale ili koje su govorile da neće do svakog kokošinjca raditi autocestu. Nadam se da će se neki pronaći u mojim riječima.
Grbić (HDZ) – kanalizacija u Orašcu? Drugo – tenis tereni u Lapadu. Bio je projekt natkrivenih terea pa me zanima u kojoj je to fazi.
Franković – pristupili smo ishođenju dozvola, Orašani će uskoro dobiti kanalizaciju, ali ostali u Mokošici, Zatonu itd. jer izvođači nisu završili cjelokupni posao. Angažirali smo odvjetnički ured jer se oni oglušuju na zamolbe Vodovoda za završetak radova. U javnoj nabavi treba Boga moliti da je izvođač dobar i kvalitetan.
Tenis tereni – ishodovali smo dvije građevinske dozvole – za dvoranu i za područje gdje su tribine. No nemamo novac. Čekamo jedan od raspoloživih europskih fondova. Mi smo već dva puta raspisivali javnu nabavu za izgradnju dvorane u Lapadu. Da je bilo sreće pa da je prošlo, dvorana bi bila već gotova. Sad dolazi cijela nova programska inicijativa EU. RH je jedna od prvih članica koja je dobila zeleno svjetlo na program koji se tiče raspolaganja sredstava. Svakako moram istaknuti da odnedavno imamo i državnu tajnicu Zrinku Raguž na odgovornoj dužnosti i jedna od uprava kojom gospodari je upravo ona koja raspisuje natječaje pa sam siguran da ta jedna sinergija može osnažiti i pojačati.
Ivan Maslać (HDZ) – prvo pitanje – nogostupi na području Grada Dubrovnika – imamo slijepo crijevo kod hotela Libertas. To se nadovezuje na slike zavjetne koje su pomorci ostavljali – da se uredi galerijski prostor. To zahtjeva financijska sredstva. Kad bi mogao biti nogostup i možemo li očekivati od Grada da pomogne da se napravi galerijski prostor?
Drugo – hotel Belvedere – imamo dugo spomenik koji jedan turistički grad ne bi trebao imati u ovakvom obliku. Je li vas kontaktirao novi vlasnik i je li istina da je problem samo granica pomorskog dobra ili ima još? Kad bi se taj projekt mogao realizirati?=
Franković – nogostup – postigli smo sporazum sa Svetištem Gospe od Milosrđa. U sve je uključena i Biskupija. Mislim da ćemo to brzo završiti.
Hotel Belvedere – nekoliko btiih stvari: posljednjih mjeseci se u javnom prostoru stalno ponavlja priča oko Belvederea. Mi smo imali priču kad smo htjeli usvojiti UPU i zapeli smo na definiranju granice pomorskog dobra. Tadašnji projekt je jedini bio koji je dobio HIA-u, ali je trebalo riješiti sporni dio pomorskog dobra. Mi nismo napravili nikakav problem. Mi smo se dogovorili sa Županijom, investitorom, ali se dogodila blokada samog investitora – mislim na trenutak kad su SAD blokirale imovinu pa je krenula priča oko Ukrajine . i tad smo i mi saznali da se promijenio investitor. Dakle mi sad ne znamo koje su namjere tog vlasnika, nisu nam se obratili, nemamo dopis, želje, stojimo na istim postavkama ili možda ono što je zakonski moguće rekonstrukcija postojećeg objekta. Nama su se javljali veliki svjetski brandovi koji su htjeli samo obnoviti postojeći objekt što je zakonski moguće. Ne znamo koje su namjere vlasnika. mi im želimo biti partner, mislimo da je bitno da se hotel obnovi. To je posljednji hotel koji je ostao u ovakvom stanju i zato vjerujem da ćemo možda i nakon ove sjednice imati poziv investitora da nam kaže koji su njihovi planovi, a da im mi dalo support.
Saša Škrabić (SDP) – Azil – iz medija informacija da ste nakon ishođenja dozvole potpisali ugovor s izvođačem za smještaj 60 životinja. Trebali su radovi početi u navedenom roku pa nas izvjestite o tome.
Drugo – puno je mačaka koje rade nered i sve ih je više u Gradu. Radi li se na rješenju i što se planira poduzeti jer to za jedan turistički grad nije reprezentativno.
Franković – azil – radovi su u tijeku, radi se na ugradnji bio jame. Sve će biti gotovo u roku, neće biti problema. Preselit će se životinje sa Žarkovice i onda smo to riješili pa možemo krenuti s pošumljavanjem. Moja je ideja da u listopadu kupimo dovoljno sadnica da krenemo u to. Pozivam vas vijećnike da to napravimo. Na taj način ćemo pokazati zajedništvo. Zamislite mene i gospara Đura kako sadimo čempres.
Nemam osjećaj da je više mačaka u gradu.
Jasmin Deraković (DDS) – u kojoj je fazi plan gospodarenja otpadom?
Predlažem da na svim građevinama razmislimo o obnovljivim izvorima energije. Zanima me razmišlja li grad o tome?
Franković – Zagreb je najprljaviji grad u Hrvatskoj, to je nebriga prema lokalnoj zajednici.
A o obnovljivim izvorima energije – imamo program, vjerujem da skoro kreće implementacija. Nadam se da ćemo potaknuti naše sugrađane na ugradnju.
Deraković – podsjećam da sam u više navrata spominjao kupe koje su ujedno solari. To ne bi narušilo izgled, a dalo bi se implementirati.
Krešimir Marković (Hrvatski suverenisti) – prvo pitanje – uređenje Gornjeg konala od depozita do depozita od Šipčina i SSG-a do grada. Među prioritetima Grada je to bilo da se uredi. Kad će se ta ulica urediti. Znamo da su dolazili izvođači i predstavnici grada.
Drugo – župan je sazvao sastanak svih općinara i tamo ste bili i vi i g. Maslać i ja. POkrenuta je procedura promjene imena ZL Dubrovnik i hvala Bogu da je došlo do toga. Ono što je loše je poljana Ruđera Boškovića. Rokovi? Kad će to biti?
Franković – ima dva mjeseca da je izdan nalog Tehnogradnji. Imamo velikih problema sa izvođačem radova redovnog održavanja. Krenula je javna nabava za redovito održavanje pa vjerujem da ćemo i to riješiti ubrzo. Nedostatak radne snage izgleda da su nas doveli do toga. Imamo uistinu veliki problem. Početak radova – evo sutra imamo sastanak pa ćemo vas obavijestiti.
Poljana – ne znam kad će radovi jer treba napraviti dokumentaciju. Napravit ćemo sastanak s ravnateljicom Zavoda za obnovu.
Slavica Grkeš (DDS) – zahvala što je na kinu Lapad krenulo čišćenje. Moj prijedlog je bio da se da baštini pa evo kakav je daljnji plan.
Libertas – uhvatila sam da će se staviti oznake s imenima stanica i oznake za slabovidne. Kad bi to bilo?
Franković – započeli smo uređenje kina Lapad i vidio sam da je veliki broj ljudi zadovoljan. Zatražili smo ponudu da vidimo koliko će koštati daljnje osuvremenjavanje. Ovaj tjedan trebali bi dobiti te podatke. Za manje od mjesec dana realans pa bi mogli u uređenje. Ideja je da time gospodare kinematografi.
Libertas je počeo uvoditi novi sustav najave u autobusima i plaćanja karticama. Trebat će vremena da to zaživi. Sustav je gotov, ali nije završeno pitanje banke i komunikacije uređaja s bankama. Označavanje stanica ide korak po korak. Nedavno se uspoređivalo promet Split i Libertas po pitanju naplate i ostaloga. I tu je jedna nova informacija – 25 milijun kuna je koštalo uvođenje u Splitu, a kod nas će biti oko milijun kuna. Teško je to usporedivo. Najava stanica je jako važna jer je bitna slabovidnima, ali i djeci.
Petra Marčinko (Srđ je Grad) – financiranje gradskih kotara – participativno budžetiranje bi bili dodatni pomoćni kotačići. Kad će odluka o financiranju mjesne samouprave?
Franković – vijećnica je ambasador participativnog budžetiranja. Drago mi je da je sve veći broj naših sugrađana počeo vidjeti benefit toga. Nedavno me zaustavio čovjek ispred butige i pitao što da predloži. Bitno je da su ljudi to prepoznali kao ideju da im mi to pretočimo u djela. Vjerujem da je to najveći zadatak koji je pred pročelnicom Pikunić Vugdelija i Prkoča jer se to najviše tiče njihovih odjela. Ideja je da iduće godine idemo s time, a vjerujem da će DURA uvidjeti manjkavosti.
Andro Vlahušić (nez.) – promet – rekli ste da ćemo imati točku za promet oko povijesne jezgre. Zamolio sam UO za komunalne djelatnosti da vidimo koliko je od 2017. izdano taksi dozvola. I izdano je 1170 dozvola ili sedam puta manje nego što vi pričate. Znamo da dozvola može biti više vozila. I zarađeno je oko milijun kuna. To su službeni podatci. Moje pitanje je – koliko imamo vozača na ovoliko dozvola? Iz grada i iz cijele Hrvatske?
Što će grad Dubrovnik učiniti kako bi se zemljište Mihanović postao park, a ne mega zgrada? Svjedoci smo da je sud ukinuo odluku da to bude cesta u javnom dobru nego je nešto drugo a prema projektima koje smo htjeli bilo je da to kupimo.
Franković – moram reći kažete nešto se objavili: ne pratim, ali naš vam je odjel točno rekao. 1170 dozvola i to je istina. Ono što se vi niste raspitali je koliko auta može na jednu dozvolu – ima po 60 automobila i tako je generiran broj od osam tisuća. I to je zapravo najveći problem. Drugo vezano za Mihanović – čini mi se da Vi – imate dobro pamćenje – ali ste skloni zaboraviti stvari koje ste vi mogli napraviti, a niste. Ako me dobro pamćenje služi, u svo ste mandatu raditi izmjene GUP-a i tad ste mogli to zemljište pretvoriti u zelenu zonu i to niste napravili nego ste digli obvezu javnog natječaja i mogla se ishodovati dozvola bez natječaja. I zanimljivo je da je to jedino u tom okrugu. Drugo, sud je poništio ono što smatramo da je oduvijek bilo gradsko. Pokušali smo dokazati ispravnost naših postupaka, bilo je više rasprava i nije završilo u našu korist. Poštujem pravosuđe u RH, ali me zabrinjava da opet ja presudu saznam iz kuloara. za sve one koji su se zabrinuli da će se tu dogoditi mega gradnja – neće. Mi smo u međuvremenu izmijenili GUP. Naš UO se nije hvatao ove ceste. Sad mogu samo predati novi zahtjev, smanjiti katnost i onda tamo može biti jedan lijepi kvalitetni objekt koji nikome ne smeta. Zaklada je imala odličan projekt s garažom koja je završavala u razini ceste. I što se dogodilo ljudima iz Zaklade da su se odlučili na nešto što je lastika pravna – zaklada ne smije prodavati imovinu – kažu da nisu prodali, ali ne znamo.
Vlahušić – ja sam upravo postavio pitanje jer ih ima koji imaju jednu dozvolu, a koristi ih je sto. Nema ih osam tisuća jer ih nema gdje stat.
Na kraju je zaklada to zemljište prodala za 600 eura, 40 posto manje nego što im je Grad nudio za prenamjenu zemljišta.
Olga Muratti (HSU) – prometne poteškoće za otočane. Ako su dio grada moramo voditi računa o njima. Problemi sa plovilima – bez dogovora s kolegama. Hoće li se Grad uključiti u probleme kako bi osigurao sigurnu povezanost jer je očito da otočani to ne mogu sami riješiti?
Franković – održao sam sastanak s Jadrolinijom gdje smo se dogovorili povećati broj linija za Elafite, a cijena je 60 tisuća eura koje Grad mora platiti. Kako bi razgovarali o tim problemima, poslali smo zahtjev za sastanak Jadroliniji i ravnateljici Agencije za linijski prijevoz. Pozvat ćemo predsjednike mjesnih odbora elafitskih otoka. Sad ćemo vidjeti to će biti, a posebno nas interesira informacija Jadrolinije vezano za poništeni natječaj. Mora postojati rješenje.
Katarina Doršner (HDZ) – nedavno predstavljen film s našim vitezom.
Drugo – DuPass – kako komentirate fantastične rezultate?
Ivica Roko (KLGB Ivice Roka) – Libertas – radnici najavljuju štrajk, što je s time?
Javna kuća – što je s time? Građani me stalno pitaju.
Franković – postigao sam dogovor sa Sindikatima Libertasa i potpisao dodatak ugovoru. Krajem siječnja smo to potpisali, dogovorili dodatnih 4,7 milijuna kuna. U Libertasu je bio problem kako su se obračunavali dani. Nedavno smo se sastali i to riješili. Mislim da će svi biti zadovoljni.
Drugo – nisam ja taj koji donosi zakone, meni to više djeluje kao prodaja ženskog tijela. Ne znam hoće li se Hrvatska pridružiti državama koje su to omogućile. Ja to ne mogu predložiti jer ne mislim da je to u redu.
Roko – ma što misliš ti Marko, ja znam da to ima. Ja bih prvi pošao. Da mi je sad jednu mladu plavu! Platit ću ti, evo ti za vodu 5 eura jer sam ti prolio vodu!
Potrebica – dobili ste dvije opomene, ako dobijete treću bit ćete isključeni.
Roko – idem na pivu, vidimo se na sljedećoj sjednici!
Potrebica – sretan put!
Roko – nisam na prodaju!
Potrebica – kolega Roko, isključeni ste! Dobili ste crveni karton.
